多数NM450耐磨板淬火后只进行一次回火处理。谢敬佩等人对,(C)二 0 .3%一0.5%、w(Mn)二0.5%一1.50%、,(51)二1.1%一1.9%、二(Cr)==1.2%一1.9%、二(Mo)=0.1%一0.7%的NM450耐磨板进行T一次回火和二次回火后的性能比较。图2一0为NM450耐磨板经过880℃、910℃、930℃、960℃淬火后,在不同回火温度下的硬度和冲击韧度的变化曲线。从图2一oa中可以看出,NM450耐磨板的冲击韧度随着回火温度的升高而增加,但冲击韧度值变化幅度是不一致的,当回火温度高于240℃时,冲击韧度值增加幅度不大,趋于平缓;而在回火温度低于240℃时,随着回火温度的升高,冲击韧度值变化幅度较为明显。从图2一20b可以看出,不同淬火状态下回火后的硬度变化趋势基本是一致的,随着回火温度的升高而降低,但回火温度低于240℃时,硬度值变化不大,之后随着回火温度的升高,硬度下降幅度明显增加。表2一0是NM450耐磨板二次回火后的性能比较,二次回火后材料的硬度在54HRc以上,冲击韧度在以上,抗拉强度略有提高,二次回火后NM450耐磨板的硬度轻微下降,下降值仅为1.1 HRC左右,但二次回火后NM450耐磨板的冲击韧度却比一次回火增加。因此,经过二次回火可使NM450耐磨板具有高硬度和高强韧性。
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NM500耐磨板广泛用于矿山机械、煤炭采运、工程机械、农业机械、建材、电力机械、铁路运输等部分。例如,球磨机的钢球、NM500耐磨板NM500耐磨板衬板、挖掘机的斗齿、铲斗,各种破碎机的轧臼壁、齿板、锤头,拖拉机和坦克的履带板、电扇磨机的打击板。
NM500耐磨板铁路辙叉,煤矿刮板输送机用的中部槽中板、槽帮、圆环链,推土机用铲刀、铲齿,大型电动轮车斗用衬板,石油和露天铁矿穿孔用牙轮钻头等等,以上所列举的还主要限于属于饱尝磨料磨损的NM500耐磨板的应用,而各式各样的机械中凡是有相对运动的工件问。
NM500耐磨板皆会产生各种类型的磨损,都会有进步工件材料耐磨性的要求或要求选用NM500耐磨板,这方面的比如则不胜枚举。矿石和水泥磨机中使用的研磨介质(球、棒和衬板)是耗费量很大的钢铁磨损件。在美国,磨球大多数是用碳素钢和合金钢锻造或铸造的。
NM500耐磨板它们占磨球总耗费量的97%.在加拿大,耗费的磨球中钢球占81%.据80年代末统计,我国每年耗费磨球约80~100万t,全国磨机衬板的年耗费量近20万t,这其间绝大多数为钢制品。我国煤矿用刮板输送机中部槽每年要耗费6~8万t钢板。
nm500耐磨板钢价走势的迷茫使得商家不得不打起精神,谨慎应对。 其实,仔细一点,我们也可以发现,近期政府出台的政策刺激多集中在铁路和基础建设方面,对建筑钢材需求拉动较大;而板材的下游行业将迎来季节性需求萎缩,nm500耐磨钢板订单情况堪忧,因此建筑钢材的表现将强于板材。这么一想,钢厂调价分化,才是真正理性回归市场的节奏。原材料的强势反弹是此次钢价上涨的重要“功臣”,但铁矿石、焦炭库存依旧高企,而且钢厂资金紧张,采购谨慎,在巨大的供需矛盾之下,原材料价格上涨空间相对有限。而且没有需求的支撑,光靠成本是很难带动市场氛围的。
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